Senin, 06 Agustus 2012
Kamis, 12 April 2012
Custom Indicator (LED and Voltmeter)
Kerjaan iseng buat Led Indicator nemplok di KZ200 ane...
Pertama-tama nemu digudang ane banyak regulator bekas CO2 gak kepake kayanya bagus juga buat DC Voltmeter dan lampu indicator nih...
2. Setelah itu buat mal dan potong pcb sesuai ukuran bekas regulator tadi dengan menggunakan gergaji triplek tapi matanya di ganti gergaji besi
3. Selanjutnya buat mal untuk penempatan posisi lampu Led dan DC volmetenya, disini saya menggunakan Autocad.
- Led kuning untuk lampu sein
- Led Hijau untuk netral
- Led Biru untuk lampu jauh / high beam
- dan terakhir untuk DC-Voltmeter
4. Lubangi semua gambar yang telah di sket tadi, dgn bor dan gergaji triplek lagi
5. Tampak depan
6. Tampak belakang
7. Hasil akhir test smua lampu dan voltmeternya tinggal sambung deh...
8. Hasil terpasang di motor
(blm sempet kepoto... piss)
Pertama-tama nemu digudang ane banyak regulator bekas CO2 gak kepake kayanya bagus juga buat DC Voltmeter dan lampu indicator nih...
1. Bongkar semua daleman regulator yang diambil cuma casingnya saja
3. Selanjutnya buat mal untuk penempatan posisi lampu Led dan DC volmetenya, disini saya menggunakan Autocad.
- Led kuning untuk lampu sein
- Led Hijau untuk netral
- Led Biru untuk lampu jauh / high beam
- dan terakhir untuk DC-Voltmeter
4. Lubangi semua gambar yang telah di sket tadi, dgn bor dan gergaji triplek lagi
6. Tampak belakang
7. Hasil akhir test smua lampu dan voltmeternya tinggal sambung deh...
8. Hasil terpasang di motor
(blm sempet kepoto... piss)
Selasa, 07 Februari 2012
Modif Fullwave Honda Beat
Modifikasi fullwave pada honda beat
1. Pertama bongkar spul yang berada dibalik magnet menggunakan trecker
2. Copot spul dan lepas kabel yang sya lingkari merah atau istilahnya floating ground
Pasang kabel baru solder dan tutup dengan shrink cable
3. Lepas kiprok lama dan pasang kiprok tiger
Kabel kuning yang dari spul jangan dipake lagi (tutup dengan isolatip)
Sedangkan kabel kuning dari kiprok lama yang menuju lampu sambung ke kabel hitam (positip kontak setelah kunci)
4. Hasil pengecekan Output voltase
Voltase pada 3000Rpm full load
Voltase 4000rpm non load
Pengecekan posisi langsam/stasioner full load masih dapet 13Volt...mantaf
Wiring menyusul.............
1. Pertama bongkar spul yang berada dibalik magnet menggunakan trecker
2. Copot spul dan lepas kabel yang sya lingkari merah atau istilahnya floating ground
Pasang kabel baru solder dan tutup dengan shrink cable
3. Lepas kiprok lama dan pasang kiprok tiger
Kabel kuning yang dari spul jangan dipake lagi (tutup dengan isolatip)
Sedangkan kabel kuning dari kiprok lama yang menuju lampu sambung ke kabel hitam (positip kontak setelah kunci)
4. Hasil pengecekan Output voltase
Voltase pada 3000Rpm full load
Voltase 4000rpm non load
Wiring menyusul.............
Minggu, 29 Januari 2012
Battere Voltage Check
Iseng bikin alat buat ngecek tegangan Battere
Sebelumnya muter2 glodok nemu panel meter tanya-tanya langsung tukar dengan uang selembar cepe-ceng
Model : UP 5135A
Range : DC Out max : 20VDC
Input : 12 VDC
Bahan2nya :
1. Digital panel meter
2. Box / casing
3. Toggle switch
4. Capit buaya
5. Conector battere 9V dan kabel secukupnya
Wiringnya :
Spec.. tertera pada kotak kertas nya
Nemu sisa box yang ga kepake buat casingnya.
lubangi dengan bor 0.8 mm yang sebelumnya di mal dahulu dengan kertas yg di print dengan ukuran 40 x 65mm
Tambahan saklar untuk on-off dan battere 9V didalamnya (maaf tak terpoto)
Hasil pengecekan pada battere motor yg dah fullwave
Sebelumnya muter2 glodok nemu panel meter tanya-tanya langsung tukar dengan uang selembar cepe-ceng
Model : UP 5135A
Range : DC Out max : 20VDC
Input : 12 VDC
Bahan2nya :
1. Digital panel meter
2. Box / casing
3. Toggle switch
4. Capit buaya
5. Conector battere 9V dan kabel secukupnya
Wiringnya :
Spec.. tertera pada kotak kertas nya
Nemu sisa box yang ga kepake buat casingnya.
lubangi dengan bor 0.8 mm yang sebelumnya di mal dahulu dengan kertas yg di print dengan ukuran 40 x 65mm
Tambahan saklar untuk on-off dan battere 9V didalamnya (maaf tak terpoto)
Hasil pengecekan pada battere motor yg dah fullwave
Langganan:
Postingan (Atom)